Tunele
aerodynamiczne

Badania prowadzone w tunelach aerodynamicznych

dostarczają dużych ilości wiarygodnych danych aerodynamicznych. Tunele aerodynamiczne są często najszybszym, ekonomicznym i dokładnym urządzeniem do prowadzenia badań aerodynamicznych i pozyskiwania danych aerodynamicznych w celu wsparcia decyzji projektowych. Wiele gałęzi przemysłu na całym świecie wspiera badania i rozwój w dziedzinie aerodynamiki, których głównym przedmiotem jest przeprowadzanie eksperymentów w tunelu aerodynamicznym, zgodnie z ich potrzebami, możliwościami i pragnieniami. Istnieje znacząca liczba badań i prac rozwojowych w zakresie aerodynamiki wykonywanych przez korporacje do celów cywilnych, w zakresie rozwoju samolotów, samochodów, pojazdów morskich i konstrukcji architektonicznych.

W odpowiedzi na zapotrzebowanie rynkowe CTO S.A. projektuje, buduje i dostarcza tunele aerodynamiczne różnych typów i do różnych zastosowań dostosowane do indywidualnych wymagań Klienta z uwzględnieniem istniejących ograniczeń, takich jak np. budżet, dostępna przestrzeń, czas i wiedza. Praktycznie zawsze priorytetem jest uzyskanie największego rozmiaru przestrzeni pomiarowej z jak największą prędkością przepływającego powietrza za dostępne środki.

Tunele aerodynamiczne
typu otwartego

CTO S.A. projektuje i produkuje tunele aerodynamiczne z obiegiem otwartym na indywidualnie zamówienie, dzięki czemu będą one spełniały dokładnie Twoje wymagania.

Czytaj więcej

Tunele aerodynamiczne
typu zamkniętego

W tunelach aerodynamicznych typu zamkniętego stopniowo rozszerzający się dyfuzor kieruje powietrze z powrotem do konfuzora, dzięki czemu powietrze stale krąży w zamkniętej pętli.

Czytaj więcej

Tunele
do wzorcowania

CTO S.A. projektuje i produkuje tunele aerodynamiczne do wzorcowania przyrządów pomiarowych.
Oferowane tunele mogą być wykonane jako tunele typu otwartego lub zamkniętego.

Czytaj więcej

Tunele
edukacyjne

Większość projektowanych przez CTO S.A. tuneli edukacyjnych to tunele z obiegiem otwartym.
Edukacyjny tunel aerodynamiczny umożliwia uzyskanie wiedzy o aerodynamice obiektów morskich, lądowych stałych i mobilnych, a także latających na podstawie eksperymentów przeprowadzonych z modelem lub prototypem.

Czytaj więcej

Procedura projektowania składa się z kilku głównych kroków:

Zdefiniowania wymiarów przestrzeni pomiarowej i pożądanej prędkości przepływu wynikającej z typu przeprowadzanych badań;
Zaprojektowania sekcji tunelu aerodynamicznego w sposób ograniczający ryzyko wystąpienia oderwań przepływu lub niepożądanych zawirowań, zapewniając jednocześnie wysoką jakość pola prędkości w przestrzeni pomiarowej;
Doboru prostownicy i zestawu siatek sekcji ustalania pola prędkości, ustalenie kształtu, ilości i rozstawu kierownic przepływu;
Doboru chłodnicy (jeżeli jest stosowana);
Obliczania strat ciśnienia w poszczególnych sekcjach tunelu aerodynamicznego i na długości całego tunelu;
Doboru wentylatora/-ów,
Analizy CFD przepływu w przestrzeni pomiarowej mającej na celu weryfikacje poprawności przyjętych założeń.

Szczególną uwagę w procesie projektowania przykładamy do konstrukcji konfuzora. Ta sekcja tunelu aerodynamicznego jest najbardziej krytyczna, ponieważ silnie wpływa na jakość przepływu (prędkość, poziom turbulencji, równomierność prędkości) w przestrzeni pomiarowej. Krzywe konfuzora opisują wielomiany piątego stopnia specyficzne dla projektowanego tunelu. Po zaprojektowaniu sekcji tunelu określane są straty ciśnienia w tunelu aerodynamicznego, a względy energetyczne prowadzą do właściwego doboru wentylatora.

Więcej informacji na temat standardów wykonywania projektów znajdziesz w zakładce OFERTA

Oferta CTO obejmuje również:

zaawansowane systemy sterowania,
zintegrowany system pozyskiwania danych (DAS)
szeroką gamę urządzeń pomiarowych wykorzystywanych w nowoczesnych badaniach modelowych.

Zobacz karty katalogowe Tunele aerodynamiczne